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中国车企力求品牌向上 是实力所向还是自己太浪?

最近有朋友在感叹“买不起房,发现买个车也不便宜”。笔者建议其买中国品牌,毕竟现在中国品牌的质量还是不错的。但接下的抱怨却是“中国品牌也便宜不了多少啊”。这似乎就有点过于真实了……

不难发现,无论是价格还是品牌,近两年的中国车企都有比较明显的提升。但合资企业也都懂得“龟兔赛跑”的道理,所以从来都没有停止过发展的步伐。面对此情况,不少人都有一个疑问:中国品牌向上的呼声越来越高,这是车企的“自抬”行为,还是实力提升的表现呢?

靠产品推动品牌,中国车企做到了

在说中国品牌向上之前,我们先来看看中国品牌曾经的“落魄”。在中国车企才起步不久的年代,当时的中国品牌车型主要消费群体都是低端消费者。不仅功能配置方面与合资车的差距明显,而且在做工质量方面也不敢恭维。所以,基于汽车工业发展较晚,和最开始的产品力较差的缘故,中国品牌和合资品牌就成了评价车主消费能力和审美高低的一个标准。

而现在,中国品牌其实有了非常明显的提升。首先在质量方面,在提升供应商质量,升级各种工程设计后,中国品牌车型在质量方面有了非常明显的提升。目前,网上关于中国品牌的投诉案例明显低于合资品牌,反倒是一些被“惯坏了”的合资品牌摆起了架子。

纵观现在的中国品牌汽车,稍微能入得了眼的基本都在十万出头,而能够享受多项功能配置的车,落地价格也得十五万开外了。除了价格以外,中国车企的品牌也变得多种多样,长城汽车的WEY、奇瑞的星途,包括吉利和宝骏换新标的做法,都是中国车企在品牌运营上努力的表现。

为了加快对合资品牌的追赶,中国车企把产品重心放在了功能配置上,各种科技配置的搭载提升了用户的使用体验,同时也提高了用户对品牌的好感。在品牌运营方面,在与合资品牌多年的竞争中,中国品牌也在合资品牌身上学到了一些品牌运营的经验。

为了摘掉中国品牌低端的“帽子”,一些中国车企还专门推出了高端品牌,除了做到基本的质量以外,还在外观设计和内饰的豪华感方面下了不少功夫,同时还在高端品牌车内增加了多项加持高科技的主被动安全系统,以及电动尾门、无线充电、全景影像、车联网系统等便捷性配置。

中国品牌的自我提升,主要体现在车辆整体的高级氛围的营造、自主设计、功能性要求都能满足消费者更多的使用要求,这让车主们对车的需求不止于简单的驾驶。虽然在一些硬性的机械素质上还有所欠缺,但中国品牌对高级感的领悟却通透了许多,这对整体品牌的提升也有实质性的推动作用。

向上的大军中,不乏有“口嗨”和“病态”者

笔者以为,在提升整个中国品牌形象这件事上,传统车企扮演着主要角色。但在所有的中国品牌中也不乏一些吹嘘者,其中最突出的便是新能源汽车制造厂商。

近些年,新能源成为了全球汽车行业的新宠。也有不少人认为,因为全球各大车企在新能源方面的起跑线相近,新能源时代的到来或是中国车企赶超外资车企的一个绝佳机会。而不少以生产新能源车为主的“造车新势力”便如雨后春笋般涌现了出来。

由于新能源车本来就是个新玩意,所以一些“造车新势力”从诞生开始,就披着一件华丽的外衣。不过笔者认为,这群生来即高端的品牌,有必要经历实际检验,让他们也走一走传统车企走过的崎岖之路。就在过年之前,蔚来ES8车主在长安街进行OTA升级然后趴窝的事件闹得沸沸扬扬,而蔚来相关产品在行进途中系统死机的事件也时有发生。这号称制造工厂比保时捷还好的蔚来,卖得不便宜,也是中国品牌向上冲刺的一员,但这样的质量表现,和J·D Power全球最新可靠性排名第二的保时捷的确没法相提并论。

再说说新能源汽车的整体表现。不可否认,我国的新能源汽车的产销量增速高得吓人。但一看细分市场,几乎没有什么技术亮点的微型车成了占比最高的车型。目前的新能源市场,要么拼续航里程,要么拼科技配置,而微型车一头也不占。笔者也不否认新能源汽车是中国车企赶超合资品牌的一个契机,但还没把技术发展起来就想着怎样占政策的便宜。说句严重的话,如此“生来病态”的车企,甚至连那些“生来高端”的吹嘘者都不如,那些吹嘘者至少还有一个梦想在那里。

结语

一直以来,绝大部分的传统车企都想要凭借设计、技术、品牌等方面的提升,让中国汽车工业能够扬眉吐气。以传统车企为主力的燃油车正在往这个方向发展,并取得了比较明显的进步。而被看做有绝佳突破机会的新能源汽车行业,目前似乎还没有出现几家让人心里有足够底气的企业,而这也是技术开发滞后、过于依赖政策补贴等方面的结果。

不过,那一次次故障的曝光,总会让一些“生来高端”的“口嗨”企业亮出底色;随着政策补贴的逐渐减少,总会让那些“生来病态”的企业无可依靠。等到一无所有时的幡然醒悟,剩下的也只有无处话凄凉的捶胸顿足。唯一值得欣慰的是,现在依然还有机会把时间和资金放在新能源技术这一重心上来。在燃油车有所进步的同时,新能源也趁热打铁,中国汽车工业的整体环境才能全面走向健康化,那时候要提升品牌高度,只需要拿出有硬核实力的产品便足够了。

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